El piloto español ya había entrado en la historia del motociclismo a los 23 años por su conquista del Campeonato del Mundo de Enduro. Sus objetivos como piloto son muy ambiciosos. En diferentes ocasiones ha declarado querer ganar los dos mundiales, el “outdoor” y el “indoor”. Esta temporada ha conseguido convertirse en el vencedor de la Copa del Mundo de Enduro Indoor y no tiene motivos para quejarse. En sus carreras hemos visto que la persistencia y la perfección son sus virtudes más envidiables, y para mantener un título hay que contar con ambas cualidades. Su actuación a lo largo de este mundial ha sido apoteósica y ahora es el turno de hacer balance.
En 2005, 2006 y 2007 ganaste el campeonato outdoor, y el fin de semana pasado te impusiste en la Copa del Mundo FIM de Enduro Indoor, apenas sin poder contener las lágrimas. ¿Qué te pasó por la cabeza en ese momento?
“En la última prueba del Mundial en Madrid, hice una primera manga de infarto, ya que tuve una salida muy mala. Así que acabar campeón fue espectacular. En la segunda manga intenté pilotar sin cometer ningún error. Cuando pensé en que iba a pasar por la meta se me hizo corto, pero que aquella era la recompensa a mi trabajo y esfuerzo. No me pude contener debido a la satisfacción por el trabajo realizado.”
Desde la primera prueba has estado en el podio, con Tadeusz Blazusiak en la sombra. ¿Qué le dirías?
“Antes de salir a pista estábamos los dos muy nerviosos. Cuando se acabó la carrera, me abracé a él y le dije -Eres un campeón, yo he ganado el mundial pero tú también eres un gran campeón ya que has luchado hasta el último momento.-“
¿Cómo valoras este mundial? Haznos balance.
“Lo valoro muy positivamente. Se me ha hecho corto ya que sólo hemos disputado tres pruebas. Creo que a medida que pasan los años, los aficionados van apoyando este deporte, así que mi ilusión sería que en la próxima edición hubiera más pruebas.”
¿Cuál es la virtud más importante que se tiene que tener para llegar a la cima en el Enduro? ¿Consideras que es como en cualquier otra disciplina deportiva o el enduro tiene algo especial?
“Para hacer Enduro necesitas muchas cualidades. Tienes que ser rápido y hábil con los troncos y las piedras. Yo tengo experiencia en superar estas zonas gracias a mis prácticas en Trial. Esto me ha dado un conocimiento que me ayuda a enfrentarme a carreras como las de Enduro. Necesitas tener las cualidades del motocross en la salida, etc. Es una especialidad que te hace muy polivalente. Es una disciplina muy completa así que cuantas más cualidades poseas, mejor. “
¿Crees que la suerte juega algún papel?
“Si. Sin duda alguna, un Enduro Indoor sin suerte no me hubiera permitido terminar en la posición con la que lo he hecho.”
¿De donde te viene la afición por las motos? Durante tu infancia, ¿Cuál ha sido tu piloto insignia?
“La afición me viene por la familia. A mi padre le encantaban las motos y desde los 4 o 5 años, he estado rodeado de gasolina y de ruedas. En mi casa olía a competición, es por eso que la persona que más me ha enseñado y más he admirado es mi padre. Él es quién me ha enseñado a luchar. Pero si tuviera que elegir un piloto, elegiría a Juha Salminen, me gustaría conseguir lo que está consiguiendo él.”
¿Qué significa para ti correr contra un piloto que es 7 veces campeón del mundo de Trial, como Dougie Lampkin?
“Él no está habituado a las competiciones de Enduro Indoor. Pero ha hecho pruebas y carreras muy buenas. Es un gran placer poder correr contra un campeón como es él.”
¿Quien te da el apoyo que necesitas?
“El apoyo más grande lo recibes de la gente que tienes cerca. Es decir, mi familia y mi novia. El entorno cercano es el que te apoya cuando más lo necesitas.”
En 2005 fuiste el primer piloto español en conseguir un mundial de enduro. ¿Eso supone una presión añadida?
“No ha supuesto ninguna presión para mí. Era lo que yo quería, fue el resultado de hacer bien mi trabajo. Si trabajas bien, llegan los resultados. Por esta razón no era una presión para mí. “
Departamento de prensa RPM Racing
